В начале октября 2015 года сотрудники национального парка «Русская Арктика» провели тренировочные занятия на амфибийных катерах Sealegs. Тренировка состоялась в Архангельске, на реке Северная Двина и в Двинской губе Белого моря, у берегов острова Мудьюг. Об этом сообщает информационное агентство «Двина-информ».

Восемь сотрудников отделов охраны, туризма и науки «Русской Арктики» отрабатывали передвижение катеров по суше и воде, спуск на воду при разном волнении, а также выход на берег в различных условиях, сообщил специалист экспедиционного центра нацпарка Алексей Кабанихин.

Первичное ознакомление с техникой и её возможностями необходимо было провести именно в межсезонье, когда полевой сезон в Арктике практически завершён, и большинство сотрудников парка вернулись с островов, а погода в Архангельске ещё позволяет выходить на реку. 

Алексей Кабнихин: «Подобные тренировочные занятия проводились в рамках подготовки к следующему полевому сезону, и они не последние: мы намерены повторить тренировки весной, – подчеркнул начальник экспедиционного центра парка Александр Чичаев. – Нам важно подготовить сотрудников к будущей работе с амфибийными катерами в непростых арктических условиях, на территории архипелага Земля Франца-Иосифа, на островах которого нет оборудованных причалов, а по берегам преобладают каменные накаты».

Напомним, первые полномасштабные полевые испытания уникальных катеров Sealegs за полярным кругом прошли в августе 2013 года. Они проводились в акватории острова Земля Александры (территория федерального природного заказника «Земля Франца-Иосифа»). Тогда результаты тестовых испытаний были оценены как положительные: катер выдержал шторм силой 3-4 балла. По итогам тестирования руководством ФГБУ «Национальный парк «Русская Арктика» было принято решение о покупке техники для выполнения функций охраны, контроля за соблюдением природоохранного законодательства России и оперативного реагирования в случае возникновения чрезвычайных ситуаций на территории заказника. В 2014 году два амфибийных катера использовались в течение полевого сезона на острове Земля Александры. 

Амфибийный катер Sealegs – уникальное судно производства Новой Зеландии, оснащённое двумя двигателями и колёсами, способное передвигаться по воде с максимальной скоростью 65 км/ч и по суше, развивая скорость 10 км/ч. Катер устойчив к волнам, к накату во время выхода на берег. Маневренность судна позволяет ему легко перемещаться между островами в проливах архипелага Земля Франца-Иосифа (ЗФИ), перевозить грузы и людей (сухопутная грузоподъёмность Sealegs 500 кг; катер оборудован местами для сидения на 5 взрослых человек). Эксклюзивным представителем Sealegs в России является холдинговая компания Логопром.

17 июля на территории логистического комплекса «Логопром Сормово» прошли съёмки сюжета для информационной программы «Вести-Приволжье». На этот раз журналистов Государственного телевидения заинтересовали возможности эксплуатации уникальных амфибийных катеров Sealegs на полуострове Ямал.  

Технический руководитель проекта Sealegs Александр Гарелин в интервью корреспонденту ВГТРК Алексею Батманову подробно рассказал о поездке в посёлок Каменный мыс Ямало-Ненецкого автономного округа и подготовке амфибии к работе на технической базе по перекачке нефти в экстремальных условиях Крайнего Севера. Особый  акцент был сделан на то, что крупноузловую сборку новозеландских судов официальный представитель Sealegs в России и СНГ – ХК Логопром теперь наладила в Нижнем Новгороде. Кроме того, для подготовки интересного репортажа, Александр Вадимович прямо на территории логистического комплекса продемонстрировал съёмочной группе «Вестей-Приволжье» возможности катера при передвижении по суше и передал журналистам фотографии и видеокадры, сделанные им на побережье Обской губы во время обучения местных судоводителей управлению катером.

Стоит отметить, что новозеландские «земноводные» не впервые становятся объектом внимания канала «Россия-1». В 2014 году корреспонденты «Вестей-Приволжье» рассказывали об участии катера Sealegs в рейде Рыбоохраны на Волге и испытаниях амфибий на архипелаге Земля Франца-Иосифа.  

Ссылка на репортаж: http://vestinn.ru/news/society/46544/.

Как проходят зимовки новозеландских «земноводных» в условиях Заполярья? Теперь об этом хорошо знает технический руководитель проекта Sealegs Александр Гарелин, побывавший в начале июля на полуострове Ямал. Здесь, на Обской губе, в июле проснулся от зимней спячки и введён в эксплуатацию на технической базе компании «Onego Shipping» амфибийный катер Sealegs 7.1 RIB. Официальным дилером Sealegs в России и СНГ суда является холдинговая компания Логопром.

Техническая база «Onego Shipping», состоящая из нескольких складов и контейнеров, расположена в посёлке Мыс Каменный Ямальского района ЯМАО. Компания отвечает за круглогодичную (вахтенную) организацию перекачки нефти от приёмо-сдаточного пункта (ПСП) на танкеры и обеспечение безопасности технологического процесса перекачки.

Нефть на ПСП поступает по нефтепроводу из посёлка Новый порт, что в 100 км от Мыса Каменный. Там находятся крупные месторождения «чёрного золота». На Ямале катер Sealegs 7.1 RIB займётся перевозкой пассажиров – специалистов-нефтяников и грузов.

Александр Гарелин, технический руководитель проекта Sealegs: «Амфибии Sealegs 7.1 RIB с 2014 года успешно работают в условиях Заполярья. В частности, два катера обслуживают сотрудников национального парка «Русская Арктика» на архипелаге Земля Франца-Иосифа. Однако, климат Ямала всё же вызывал у нас определённые опасения в части хранения амфибии зимой, ведь температура воздуха здесь порой опускается до -58 градусов. Такой холод мог отрицательно сказаться на элементах гидравлики катера, в частности, привести к выходу из строя резиновых сальников и элементов топливной аппаратуры. Однако, как показал осмотр судна, катер прекрасно «перезимовал» в экстремальных условиях Крайнего Севера, не обнаружено никаких повреждений агрегатов и систем. Надо сказать, что сотрудники компании «Onego Shipping» позаботились о бережном хранении судна. На зиму с катера были сняты аккумуляторы и помещены в отапливаемое помещение, сам он находился в контейнере».

Судну Sealegs 7.1 RIB предстоит трудиться в непростой обстановке. Верные спутники короткого лета в районе Обской губы - сильные ветры - от 5 до 20м.с., вызывающие сильное волнение в заливе, которое редко бывает ниже 2-х баллов. Здесь часты дожди и туманы. Но, несмотря на суровые условия, при подходе танкера работы приходится выполнять в любую погоду. Основная трудность для амфибии на воде – это швартовка к танкеру, а также буксировка нефтепровода при серьёзном волнении. Изучив условия эксплуатации, Александр Гарелин дал ряд рекомендаций обеспечения безопасности катера. В частности, он предложил опускать шасси колес при швартовке для предотвращения поломки «ног» при ударах судна об борт колесом, для исключения повреждения бортов при «подныривании» катера под причальный брус судна установить большие кранцы и усилить один из бортов (которым всегда швартуются к танкеру), наклеив дополнительные резиновые прокладки.

Александром Гарелиным амфибия была полностью подготовлена к эксплуатации: накачаны борта, установлены заряженные аккумуляторы, заправлены оба бака, проверена система гидравлики. Финалом работ стал тест-драйв.

Александр Гарелин, технический руководитель проекта Sealegs: «Среди персонала технической базы компании «Onego Shipping» было много скептиков. Говорили, катер Sealegs не создан для работы на Севере, для таких больших волн, мол, колесики у него маленькие, не проедет, завязнет. Каково же было их удивление, когда я продемонстрировал на практике уникальные амфибийные возможности судна как на суше в грязи, так и на воде, выходя в накат и уверенно маневрируя при большом волнении!»

Управлять катерами на Крайнем Севере будут 9 опытных судоводителей, имеющих водные права. Для коллег Александр Гарелин провёл курс обучения, все они в ходе теоретических и практических занятий получили необходимые знания по катерам Sealegs.

По итогам поездки Александр Гарелин выразил надежду на дальнейшее тесное сотрудничество с компанией «Онего Шиппинг» по использованию в дальнейшем катеров Sealegs для работы в северных широтах.

Уникальная новозеландская амфибия на фоне чуда советской конструкторской мысли – судна на подводных крыльях. 21 марта катер Sealegs отправился в плавание по площади Буревестника в Нижнем Новгороде, рядом с теплоходом - памятником «Метеор-1». Там прошёл ежегодный смотр противопаводкового отряда Сормовского района.

На смотре было представлено более 20 единиц спасательной и коммунальной техники, которая в случае возникновения чрезвычайной ситуации сможет заняться спасением людей и имущества. В мероприятии приняли участие и.о. главы администрации Сормовского района Вячеслав Рудаков и представители районного управления МЧС.  Холдинговая компания Логопром - официальный представитель Sealegs в России и СНГ продемонстрировала уникальное плавсредство – катер Sealegs 7.1 RIB. Это судно предназначено для выполнения поисково-спасательных операций, патрулирования экономических зон и даже борьбы с лесными пожарами в береговой зоне. Сегодня амфибии Sealegs выполняют боевые задачи МВД, участвуют в спасательных операциях МЧС, перевозят людей и грузы на территории национального парка «Русская Арктика». В Нижегородской области новозеландские «земноводные» неоднократно использовались в совместных рейдах регионального Министерства экологии  и Рыбохраны.  В период половодья 2015 года ХК Логопром готова оказывать помощь спасателям МЧС.

В этом году прогнозируется высокий уровень подъёма воды в реках Нижегородской области. В результате паводка от большой земли могут быть отрезаны два населенных пункта, под угрозой затопления в регионе находятся 25 мостов. В Нижнем Новгороде ожидаются подтопления пойменных территорий реки Волги в Сормовском районе, ряда улиц и домов в нижней части города. Поэтому наличие современной аварийно-спасательной техники не будет лишним.

Амфибийному катеру Sealegs 7.1 RIB уделили большое внимание присутствовавшие на мероприятии представители нижегородских СМИ. Журналистам телестанции "Сети НН" и газеты "День города" об уникальных судах рассказал технический директор проекта Sealegs Александр Гарелин.